CIF 下，卖方支付到指定目的港的海运费和最低货运保险。货物在起运地装上船后，风险即转移给买方。
CIF 成本、保险费加运费
仅适用于海运和内河运输
| 环节 | CIF |
|---|---|
| 出口包装和唛头 | 卖方 |
| 在卖方场所装货 | 卖方 |
| 出口清关 | 卖方 |
| 运至港口或货站 | 卖方 |
| 起运地码头费和装船 | 卖方风险在此转移给买方 |
| 主运输（海运或空运） | 卖方 |
| 货物保险 | 卖方 |
| 目的地码头卸货 | 买方，除非运输合同已包含 |
| 运至指定地点 | 买方 |
| 在指定地点卸货 | 买方 |
| 进口清关、关税和税费 | 买方 |
CIF（Cost, Insurance and Freight，成本、保险费加运费）指卖方在装运港把货物装上船完成交货，支付到指定目的港的运费，并为买方利益购买货运保险。货物在起运地装上船时风险转移给买方；航程中由保险保障买方。CIF 是海运和内河运输规则。
卖方至少须按协会货物条款（C）或类似条款投保最低险别，保额为合同价格的 110%，币种与合同一致，并把保单或保险凭证交给买方，以便买方索赔。C 款承保火灾、沉没、搁浅、共同海损等重大事故，但不保盗窃和大多数装卸损坏。买方可要求自费加保更宽的险别（A 款，一切险）。这是与 CIP 的主要区别，自 2020 版起 CIP 默认要求 A 款。
| 卖方 | 买方 |
|---|---|
| 订舱并支付到指定目的港的海运费 | 自装运港装上船起承担风险 |
| 购买最低保险（C 款，110%）并交付保单 | 如需加保，自行承担费用 |
| 装船并办理出口清关 | 支付目的地卸货费，除非运输合同已包含 |
| 提供运输单据和商业发票 | 办理进口清关，支付关税和税费 |
一家巴西咖啡出口商以“CIF Hamburg, Incoterms® 2020”出售，金额 200,000 美元。出口商从桑托斯订舱、支付运费，并按 220,000 美元（110%）为货物投保。航程中咖啡被海水浸湿。自装船起风险就在买方，因此买方凭出口商提供的保险凭证索赔。
包括欧盟成员国和印度在内的许多国家，按包含到边境运费和保险费的价格计征进口关税，通常称为 CIF 价格。美国一般不计入国际运费和保险费。报关行会确认计税基础，您也可以把各项加总，算出到岸成本。
集装箱货物仍广泛报 CIF 价，但国际商会建议集装箱使用 CIP，这样风险在码头把集装箱交给承运人时转移。注意 CIP 还要求更高的保险险别。可用上方图表对比两条规则，或使用贸易术语选择器。
无论采用哪种规则，卖方都要出具一份写明贸易术语和地点的商业发票，通常还要附装箱单。下单前报价时，请使用写有同一规则的形式发票。
CIF 即成本、保险费加运费。卖方支付到指定目的港的海运费和最低货运保险。货物在起运地装上船后，风险即转移给买方。
至少按协会货物条款（C）或类似条款投保，保额为合同价格的 110%，币种与合同一致。买方可要求自费加保。
货物在装运港装上船时。卖方支付到目的地的运费和保险费，但航程风险在买方，所以保险是为买方利益投保的。
保险。CIF 下卖方必须为买方投保货运险；CFR 下没有投保义务。
CIF 只适用于海运和内河运输，只需最低的 C 款保险。CIP 适用于任何运输方式，货物交给第一承运人时风险转移，并要求一切险 A 款保险。