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FOB 贸易术语 2020:船上交货(Free On Board)

FOB 下,卖方办理出口清关,并把货物装上买方指定的船舶。货物一装上船风险即转移,海运费由买方支付。

FOB 船上交货

仅适用于海运和内河运输

环节FOB
出口包装和唛头卖方
在卖方场所装货卖方
出口清关卖方
运至港口或货站卖方
起运地码头费和装船卖方风险在此转移给买方
主运输(海运或空运)买方
货物保险规则未作要求
目的地码头卸货买方
运至指定地点买方
在指定地点卸货买方
进口清关、关税和税费买方
FOB
风险转移: 货物在指定装运港装上买方指定的船舶时。
费用: 在装运港船上,已办妥出口清关。海运费及之后的一切费用由买方支付。
不确定是否选对了术语?试试贸易术语选择器

FOB 是什么意思?

FOB(Free On Board,船上交货)指卖方在指定装运港,把已办妥出口清关的货物装上买方指定的船舶即完成交货。货物装上船后,风险转移给买方。海运费、保险和进口由买方安排并支付。

FOB 是海运和内河运输规则,后面总是跟装运港:“FOB Shanghai”或“FOB Ningbo”,绝不是“FOB 目的地”。

FOB 下买卖双方的义务

卖方买方
在指定港口把货物交到并装上指定船舶订舱,并告知卖方船名、装货地点和日期
办理出口清关并支付出口费用支付海运费及其需要的保险
支付货物装上船之前的全部费用自货物装上船起承担风险
提供商业发票和交货凭证办理进口清关,支付关税和税费

示例

澳大利亚买方以“FOB Busan, Incoterms® 2020”订购钢卷。韩国钢厂用卡车把钢卷运到港口,办理出口清关并支付装船费。钢卷一装上买方的船,海上风暴的风险就归买方,由买方购买的保险承保。

FOB 还是 FCA:集装箱用哪个?

FOB 是为直接装船的货物设计的。集装箱通常在装船前几天就交给码头,而 FOB 下卖方此时仍承担风险,却已无法控制箱子。因此国际商会建议集装箱出运使用 FCA。如果集装箱仍用 FOB,请在合同中约定起运港码头操作费(THC)由谁支付,这是常见的纠纷来源。

美国的 FOB 含义不同

在美国国内贸易中,“FOB shipping point”和“FOB destination”出自《统一商法典》(UCC),而不是 Incoterms,含义也不同。在国际合同中,请在规则后写上“Incoterms® 2020”,以免被理解为美国国内术语。

FOB 价值与海关

许多进口商按 FOB 价格比较供应商报价,因为其中不含买方自己掌控的运费。各国海关做法不同:美国对大多数进口货物的估价不含国际运费和保险,而欧盟和许多其他国家使用包含这两项的价格(CIF 类价格)。加上运费、保险和关税,才是您的到岸成本。

无论采用哪种规则,卖方都要出具一份写明贸易术语和地点的商业发票,通常还要附装箱单。下单前报价时,请使用写有同一规则的形式发票。

功能

  • FOB 下每个环节由谁负责
  • 图表上标出风险转移点
  • 将 FOB 与 FCA 或其他任一规则对比
  • 链接到贸易术语选择器

常见问题

FOB 在运输中是什么意思?

FOB 即船上交货(Free On Board)。卖方办理出口清关,在指定装运港把货物装上买方指定的船舶。货物装上船后风险转移。

FOB 下运费由谁支付?

海运费和保险由买方支付。货物装上船之前的全部费用,包括出口清关,由卖方支付。

FOB 下风险何时转移?

货物在装运港装上船时。自 Incoterms 2010 起,旧的“船舷”标准不再适用。

FOB 能用于空运吗?

不能。FOB 只适用于海运和内河运输。空运、公路、铁路或集装箱运输请使用 FCA。

FOB 和 FCA 一样吗?

不一样。FCA 下货物在指定地点交给买方承运人时风险转移;FOB 下货物装上船时风险转移。FCA 适用于集装箱和任何运输方式,FOB 适用于直接装船的货物。