При FOB продавец оформляет экспорт и грузит товар на борт судна, указанного покупателем. Риск переходит, когда товар на борту; морской фрахт оплачивает покупатель.
FOB Франко борт
Только морской и внутренний водный транспорт
| Этап | FOB |
|---|---|
| Экспортная упаковка и маркировка | Продавец |
| Погрузка на складе продавца | Продавец |
| Экспортное таможенное оформление | Продавец |
| Доставка до порта или терминала | Продавец |
| Терминальные сборы и погрузка в пункте отправления | ПродавецЗдесь риск переходит к покупателю |
| Основная перевозка (морской или авиафрахт) | Покупатель |
| Страхование груза | Правило не требует |
| Выгрузка на терминале назначения | Покупатель |
| Доставка до названного места | Покупатель |
| Выгрузка в названном месте | Покупатель |
| Импортное оформление, пошлины и налоги | Покупатель |
FOB (Free On Board, Франко борт) означает, что продавец поставляет товар на борт судна, указанного покупателем, в согласованном порту отгрузки, с оформленным экспортом. Риск переходит к покупателю, когда товар на борту. Покупатель заключает и оплачивает морскую перевозку, страхование и импорт.
FOB применяется для морского и внутреннего водного транспорта. За ним всегда следует порт отгрузки: «FOB Нинбо», а не «FOB пункт назначения».
| Продавец | Покупатель |
|---|---|
| Поставляет и грузит товар на борт указанного судна в согласованном порту | Бронирует судно и сообщает продавцу судно, место погрузки и дату |
| Оформляет экспорт и оплачивает его | Оплачивает морской фрахт и страхование по желанию |
| Оплачивает все расходы, пока товар не окажется на борту | Несет риск с момента, когда товар на борту |
| Передает коммерческий инвойс и подтверждение поставки | Оформляет импорт и платит пошлины и налоги |
Покупатель из Австралии заказывает стальные рулоны «FOB Пусан, Incoterms® 2020». Корейский металлургический завод доставляет рулоны в порт, оформляет экспорт и оплачивает погрузку. Когда рулоны на борту судна покупателя, шторм в море является риском покупателя, покрытый страховкой, которую он оформил.
FOB создан для товара, который грузят прямо на судно. Контейнер обычно сдают на терминал за несколько дней до погрузки, и при FOB продавец все это время несет риск, хотя контейнер уже не под его контролем. Поэтому МТП рекомендует для контейнерных отправок FCA. Если вы все же используете FOB для контейнеров, договоритесь, кто оплачивает терминальную обработку (THC) в порту отправления: это частый источник споров.
Во внутренней торговле США «FOB shipping point» и «FOB destination» взяты из Единообразного торгового кодекса (UCC), а не из Инкотермс, и означают другое. В международных договорах пишите «Incoterms® 2020» после правила, чтобы его не прочитали как американский внутренний термин.
Многие импортеры сравнивают предложения по стоимости FOB, потому что она не включает фрахт, который контролирует покупатель. Таможни считают по-разному: США оценивают большинство товаров без международного фрахта и страховки, а Россия и другие страны ЕАЭС, ЕС и многие другие включают в таможенную стоимость расходы на доставку до границы (стоимость типа CIF). Добавьте фрахт, страхование и пошлины, чтобы получить полную стоимость с доставкой.
Какое бы правило ни было выбрано, продавец выставляет коммерческий инвойс с указанием Инкотермс и места, а обычно и упаковочный лист. Для предложения до заказа используйте проформу-инвойс с тем же правилом.
FOB означает Free On Board, Франко борт. Продавец оформляет экспорт и грузит товар на борт судна, указанного покупателем, в согласованном порту отгрузки. Риск переходит, когда товар на борту.
Морской фрахт и страхование, если оно нужно, оплачивает покупатель. Продавец оплачивает все расходы до погрузки товара на борт, включая экспортное оформление.
Когда товар находится на борту судна в порту отгрузки. С Инкотермс 2010 прежний критерий перехода через поручни судна больше не применяется.
Нет. FOB применяется только для морского и внутреннего водного транспорта. Для авиа, автомобильного, железнодорожного транспорта и контейнеров используйте FCA.
Нет. При FCA риск переходит при передаче товара перевозчику покупателя в согласованном месте, а при FOB, когда товар на борту судна. FCA подходит для контейнеров и любого транспорта, FOB подходит для товара, который грузят прямо на судно.