Перейти к содержимому
TradingFormsБесплатные торговые документы и инструменты

Инкотермс 2020: все 11 правил с объяснениями

Инкотермс: это 11 правил международной торговли, которые определяют, кто оплачивает перевозку, страхование и таможню и где риск переходит от продавца к покупателю.

Раздел Инкотермс 2020

Инструментов: 12

EXW: Франко заводПри EXW продавец предоставляет товар на своем складе, упакованным, но без погрузки и без экспортного оформления. Дальше все расходы и риски несет покупатель.FCA: Франко перевозчикПри FCA продавец оформляет экспорт и передает товар перевозчику покупателя в согласованном месте. Покупатель оплачивает основную перевозку и несет риск с этого момента.FAS: Франко вдоль борта суднаПри FAS продавец оформляет экспорт и размещает товар вдоль борта судна покупателя в согласованном порту. Покупатель оплачивает погрузку, морской фрахт и все остальное.FOB: Франко бортПри FOB продавец оформляет экспорт и грузит товар на борт судна, указанного покупателем. Риск переходит, когда товар на борту; морской фрахт оплачивает покупатель.CFR: Стоимость и фрахтПри CFR продавец оплачивает морской фрахт до согласованного порта назначения, но риск переходит к покупателю, когда товар на борту в порту отгрузки.CIF: Стоимость, страхование и фрахтПри CIF продавец оплачивает морской фрахт и минимальную страховку груза до согласованного порта назначения. Риск переходит к покупателю, когда товар на борту в порту отгрузки.CPT: Перевозка оплачена доПри CPT продавец оплачивает перевозку до согласованного места назначения, но риск переходит к покупателю, когда товар передан первому перевозчику в пункте отправления.CIP: Перевозка и страхование оплачены доПри CIP продавец оплачивает перевозку и страховку от всех рисков до согласованного места назначения. Риск переходит к покупателю, когда товар передан первому перевозчику.DAP: Поставка в месте назначенияПри DAP продавец доставляет товар в согласованное место назначения, готовым к разгрузке, за свой счет и риск. Покупатель разгружает товар, оформляет импорт и платит пошлины и налоги.DPU: Поставка в месте назначения с разгрузкойПри DPU продавец доставляет товар в согласованное место назначения и разгружает его там за свой счет и риск. Покупатель оформляет импорт и платит пошлины и налоги.DDP: Поставка с оплатой пошлинПри DDP продавец доставляет товар в согласованное место назначения растаможенным, с оплаченными пошлинами и налогами. Это максимум обязанностей продавца среди правил Инкотермс.Подбор Инкотермс и таблицаОтветьте на четыре вопроса о транспорте, фрахте и страховании, чтобы получить правило Инкотермс для вашей сделки, а ниже вы найдете полную таблицу всех 11 правил.

Что такое Инкотермс?

Инкотермс® (Incoterms) представляют собой стандартные торговые термины, которые публикует Международная торговая палата (МТП, на английском ICC). Их пишут в договоре купли-продажи как три буквы и место, например «FCA Шанхай Incoterms® 2020». Они говорят сторонам, кто организует и оплачивает каждый участок пути, кто занимается экспортным и импортным таможенным оформлением и в какой момент риск утраты или повреждения товара переходит от продавца к покупателю.

Действующая редакция: Incoterms® 2020, она применяется с 1 января 2020 года. Инкотермс 2024 или 2025 не существует: правила 2020 года действуют, пока МТП не выпустит новую редакцию, а договор может ссылаться и на прежнюю, например на редакцию 2010 года, если стороны так договорились.

11 правил Инкотермс 2020 коротко

ПравилоНазваниеТранспортРиск переходит к покупателюОсновную перевозку оплачивает
EXWФранко заводЛюбойНа складе продавца, без погрузкиПокупатель
FCAФранко перевозчикЛюбойПри передаче перевозчику покупателяПокупатель
FASФранко вдоль борта суднаМорскойВдоль борта судна в порту отгрузкиПокупатель
FOBФранко бортМорскойНа борту судна в порту отгрузкиПокупатель
CFRСтоимость и фрахтМорскойНа борту судна в порту отгрузкиПродавец
CIFСтоимость, страхование и фрахтМорскойНа борту судна в порту отгрузкиПродавец (плюс страховка)
CPTПеревозка оплачена доЛюбойПри передаче первому перевозчикуПродавец
CIPПеревозка и страхование оплачены доЛюбойПри передаче первому перевозчикуПродавец (плюс страховка)
DAPПоставка в месте назначенияЛюбойВ согласованном месте, готовым к разгрузкеПродавец
DPUПоставка в месте назначения с разгрузкойЛюбойВ согласованном месте, после разгрузкиПродавец
DDPПоставка с оплатой пошлинЛюбойВ согласованном месте, после импортной растаможкиПродавец (плюс пошлины)

Чтобы увидеть все этапы рядом или получить рекомендацию по четырем вопросам, откройте подбор Инкотермс и сравнительную таблицу.

Четыре группы: E, F, C и D

  • E (отгрузка): EXW. Продавец только предоставляет товар в распоряжение покупателя.
  • F (основная перевозка не оплачена): FCA, FAS, FOB. Продавец передает товар перевозчику покупателя; покупатель оплачивает основную перевозку.
  • C (основная перевозка оплачена): CFR, CIF, CPT, CIP. Продавец оплачивает основную перевозку, но риск переходит в пункте отправления. У этих правил две критические точки: где переходит риск и где заканчиваются расходы продавца.
  • D (прибытие): DAP, DPU, DDP. Продавец несет риск, пока товар не прибудет в место назначения.

Только море или любой вид транспорта?

Четыре правила предназначены только для морского и внутреннего водного транспорта: FAS, FOB, CFR и CIF. Они рассчитаны на навалочные и генеральные грузы, которые грузят прямо на судно. Для контейнеров МТП рекомендует мультимодальные правила: FCA вместо FOB и CPT или CIP вместо CFR или CIF, потому что контейнер передают перевозчику на терминале, часто за несколько дней до погрузки.

Что изменилось в Инкотермс 2020

  • DAT (Поставка на терминале) заменили на DPU, Поставка в месте назначения с разгрузкой, и место разгрузки больше не обязано быть терминалом.
  • CIP теперь требует страхования от всех рисков (Institute Cargo Clauses A). CIF по-прежнему требует только минимального покрытия (оговорки C).
  • При FCA стороны могут договориться, что перевозчик покупателя выдаст продавцу бортовой коносамент, который часто нужен по аккредитиву.
  • При FCA, DAP, DPU и DDP продавец и покупатель могут перевозить товар собственным транспортом.
  • Расходы и обязанности, связанные с безопасностью, теперь указаны в распределении расходов каждого правила.

Чего Инкотермс не регулируют

Инкотермс не определяют, когда переходит право собственности на товар, не устанавливают цену, порядок оплаты и последствия нарушения договора. Все это прописывают в договоре купли-продажи. Не заменяют они и договор перевозки: для этого есть коносамент или авианакладная. Всегда указывайте правило с точным местом и редакцией, например «DAP ул. Портовая, 12, Новороссийск, Россия, Incoterms® 2020».