Ответьте на четыре вопроса о транспорте, фрахте и страховании, чтобы получить правило Инкотермс для вашей сделки, а ниже вы найдете полную таблицу всех 11 правил.
1. Как перевозится товар?
2. Кто заказывает и оплачивает основную перевозку?
3. Где покупатель принимает товар?
Лучший вариант
FCA
Франко перевозчик
Когда товар передан перевозчику покупателя: погружен на его транспорт на складе продавца или готов к выгрузке в другом названном месте.
В названном месте, с экспортным оформлением. Основную перевозку и все последующее оплачивает покупатель.
Для контейнеров МТП рекомендует FCA вместо FOB и CPT или CIP вместо CFR или CIF: риск по контейнеру переходит при передаче перевозчику на терминале, а не при погрузке на судно.
Читать полное руководство: FCA| Этап | EXW | FCA | FAS | FOB | CFR | CIF | CPT | CIP | DAP | DPU | DDP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Экспортная упаковка и маркировка | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец |
| Погрузка на складе продавца | Покупатель | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец |
| Экспортное таможенное оформление | Покупатель | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец |
| Доставка до порта или терминала | Покупатель | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец |
| Терминальные сборы и погрузка в пункте отправления | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец |
| Основная перевозка (морской или авиафрахт) | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец |
| Страхование груза | · | · | · | · | · | Продавец | · | Продавец | · | · | · |
| Выгрузка на терминале назначения | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Продавец | Продавец | Продавец |
| Доставка до названного места | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец | Продавец |
| Выгрузка в названном месте | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Продавец | Покупатель |
| Импортное оформление, пошлины и налоги | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Покупатель | Продавец |
Чтобы выбрать правило Инкотермс, по порядку ответьте на три вопроса: как едет товар, кто заказывает основную перевозку и где должна заканчиваться работа каждой стороны. Подбор выше делает это за вас и ведет к полному описанию рекомендованного правила.
Если товар грузят прямо на судно, навалом или как генеральный груз, подходят морские правила FAS, FOB, CFR и CIF. Для контейнеров, авиа, авто, железной дороги или их сочетания используйте семь мультимодальных правил. Позиция МТП однозначна: для контейнеров нужно использовать FCA, CPT или CIP вместо FOB, CFR или CIF.
| Работа продавца заканчивается | Правило |
|---|---|
| Товар готов у ворот продавца, больше ничего | EXW (или FCA на складе продавца, что обычно лучше) |
| Передан перевозчику покупателя, экспорт оформлен | FCA |
| Фрахт оплачен до места назначения, риск переходит в пункте отправления | CPT, или CIP со страховкой |
| У покупателя, готов к разгрузке | DAP |
| Выгружен в согласованном месте | DPU |
| У покупателя с оплаченными ввозными пошлинами | DDP |
Только CIF и CIP обязывают продавца страховать груз. При любом другом правиле решение о страховании принимает сторона, которая несет риск. В правилах группы C это покупатель во время основной перевозки, поэтому покупателю по CFR или CPT стоит страховать груз с момента отгрузки.
Каждый столбец означает правило, каждая строка означает этап пути, от упаковки на заводе до импортного оформления. «Продавец» или «Покупатель» показывает, кто организует и оплачивает этап. Оранжевая линия отмечает, где риск переходит от продавца к покупателю. Наведите курсор на ячейку или коснитесь ее, чтобы прочитать полный текст, например когда разгрузка зависит от договора перевозки.
Выбрав правило, укажите его с согласованным местом в проформе-инвойсе и коммерческом инвойсе. Чтобы подробно разобраться во всех 11 правилах, откройте справочник Инкотермс 2020.
Зависит от его логистики. Покупатель со своим экспедитором и хорошими ставками обычно предпочитает FCA: он контролирует фрахт и расходы. Покупатель, которому нужна простая цена с доставкой, выбирает DAP или DDP, если продавец может выступить импортером.
Меньше всего риска у продавца при EXW и FCA. В международных продажах FCA обычно лучше, потому что продавец контролирует экспортное оформление.
FAS, FOB, CFR и CIF. Остальные семь правил (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU и DDP) подходят для любого транспорта, включая морской.
МТП рекомендует FCA вместо FOB и CPT или CIP вместо CFR или CIF, потому что контейнеры сдают перевозчику на терминале до погрузки.
Только CIF и CIP. При CIF продавец оформляет минимальное покрытие по оговоркам C, при CIP покрытие от всех рисков по оговоркам A, в обоих случаях на 110% цены договора.