FAS 贸易术语 2020：船边交货（Free Alongside Ship）
FAS 下，卖方办理出口清关，并在指定港口把货物放在买方船舶旁边。装船费、海运费及之后的一切费用由买方支付。
FAS 船边交货
仅适用于海运和内河运输
| 环节 | FAS |
|---|---|
| 出口包装和唛头 | 卖方 |
| 在卖方场所装货 | 卖方 |
| 出口清关 | 卖方 |
| 运至港口或货站 | 卖方风险在此转移给买方 |
| 起运地码头费和装船 | 买方 |
| 主运输（海运或空运） | 买方 |
| 货物保险 | 规则未作要求 |
| 目的地码头卸货 | 买方 |
| 运至指定地点 | 买方 |
| 在指定地点卸货 | 买方 |
| 进口清关、关税和税费 | 买方 |
- FAS
- 风险转移: 货物在指定装运港放置于船边（码头或驳船上）时。
- 费用: 在船边，已办妥出口清关。装船、运费及之后的一切费用由买方支付。
FAS 是什么意思？
FAS（Free Alongside Ship，船边交货）指卖方在指定装运港，把货物放在买方指定船舶旁边（码头上或驳船上）即完成交货。卖方办理出口清关。从这一点起，装船费、海运费及之后的一切费用由买方支付，风险也由买方承担。
FAS 只适用于海运和内河运输，针对直接装船的散货和重货，不适用于集装箱。
FAS 下买卖双方的义务
| 卖方 | 买方 |
|---|---|
| 在约定期间内把货物交到指定港口、指定船舶旁边 | 指定船舶、装货地点和日期 |
| 办理出口清关并支付出口费用 | 支付装船费、海运费及其需要的保险 |
| 提供商业发票和交货凭证（如码头收据） | 办理进口清关，支付关税和税费 |
示例
一家木材出口商以“FAS Port of Tauranga, New Zealand, Incoterms® 2020”出售原木。出口商用卡车把原木运到买方指定的泊位，堆放在船边。买方租用的船舶用自己的吊机装货。装货时掉进港池的原木，损失由买方承担。
谁会使用 FAS？
- 粮食、矿石、木材等由买方租船的大宗散货。
- 需要买方安排专用装卸设备的工程货物和重大件。
- 港口装船费用差异很大、买方希望自己掌控的贸易。
FAS 和 FOB 的区别
唯一区别在于装船。FAS 下，风险和费用在装船前、于船边转移。FOB 下，卖方还要支付装船费并承担装船风险，直到货物装上船。集装箱货物两者都不合适，应使用 FCA，因为集装箱是交给码头，而不是放在船边。
注意港口细节
各港口的作业方式不同，哪些费用发生在“船边”之前或之后，港口惯例也不一样。请写明具体泊位或装货地点，必要时在合同中约定码头操作费由谁支付。
无论采用哪种规则，卖方都要出具一份写明贸易术语和地点的商业发票，通常还要附装箱单。下单前报价时，请使用写有同一规则的形式发票。
功能
- FAS 下每个环节由谁负责
- 图表上标出风险转移点
- 将 FAS 与 FOB 或其他任一规则对比
- 链接到贸易术语选择器
常见问题
FAS 在运输中是什么意思？
FAS 即船边交货（Free Alongside Ship）。卖方办理出口清关，并在指定港口把货物放在买方船舶旁边。装船和航程费用由买方支付。
FAS 能用于集装箱吗？
不建议。FAS 适用于放在船边的货物，例如散货。集装箱是交给码头的，更适合用 FCA。
FAS 下装船费由谁支付？
装船费由买方支付。若用 FOB，则由卖方支付。
FAS 下由谁办理出口清关？
卖方。自 Incoterms 2010 起，FAS 下由卖方办理出口清关。