Con CPT el vendedor paga el transporte hasta el lugar de destino convenido, pero el riesgo pasa al comprador cuando la mercancía se entrega al primer porteador en origen.
CPT Transporte Pagado Hasta
Cualquier modo de transporte
| Paso | CPT |
|---|---|
| Embalaje y marcado para la exportación | Vendedor |
| Carga en las instalaciones del vendedor | Vendedor |
| Despacho aduanero de exportación | Vendedor |
| Transporte hasta el puerto o la terminal | VendedorAquí el riesgo pasa al comprador |
| Gastos de terminal y carga en origen | Vendedor |
| Transporte principal (flete marítimo o aéreo) | Vendedor |
| Seguro de la mercancía | La regla no lo exige |
| Descarga en la terminal de destino | Comprador, salvo que lo incluya el contrato de transporte |
| Transporte hasta el lugar convenido | Vendedor, hasta el lugar convenido |
| Descarga en el lugar convenido | Comprador |
| Despacho de importación, aranceles e impuestos | Comprador |
CPT (Carriage Paid To, Transporte Pagado Hasta) significa que el vendedor entrega la mercancía al porteador que ha contratado y paga el transporte hasta el lugar de destino convenido. El riesgo pasa al comprador en cuanto la mercancía se entrega al primer porteador, en origen. CPT sirve para cualquier modo de transporte, incluidos contenedores, avión, carretera, ferrocarril y viajes multimodales.
Como el punto de entrega no figura en el nombre de la regla, conviene indicarlo en el contrato: "CPT Almacén 5, Rotterdam, Incoterms® 2020, entrega en la terminal de contenedores de Shekou". Si no, el riesgo pasa cuando la mercancía llega al primer porteador, esté donde esté.
| Vendedor | Comprador |
|---|---|
| Contrata y paga el transporte hasta el destino convenido | Asume el riesgo desde la entrega al primer porteador |
| Despacha la exportación y paga sus gastos | Asegura la mercancía si quiere cobertura (ninguna parte está obligada) |
| Entrega el documento de transporte habitual y la factura comercial | Paga la descarga en destino, salvo que la incluya el contrato de transporte |
| Avisa al comprador de que la mercancía se ha entregado | Despacha la importación y paga aranceles e impuestos |
Un fabricante chino de electrónica vende "CPT Terminal interior de contenedores de Nairobi, Kenia, Incoterms® 2020". Entrega el contenedor a la naviera en Shenzhen y paga el flete marítimo y el ferrocarril hasta Nairobi. Cuando la naviera recibe el contenedor en Shenzhen, el riesgo es del comprador. El comprador asegura el trayecto y despacha la importación en Nairobi.
CPT es la versión multimodal de CFR: la misma idea, pero el riesgo pasa en el primer porteador y no a bordo de un buque, así que sirve para contenedores y carga aérea. CIP es CPT más la obligación del vendedor de contratar un seguro a todo riesgo. Elija CPT cuando el comprador prefiera asegurar en su país o ya tenga una póliza anual de mercancías.
Sea cual sea la regla, el vendedor emite una factura comercial que indica el Incoterm y el lugar, y normalmente una lista de empaque. Para cotizar antes del pedido, use una factura proforma con la misma regla escrita.
CPT significa Carriage Paid To, Transporte Pagado Hasta. El vendedor paga el transporte hasta el lugar de destino convenido, pero el riesgo pasa al comprador cuando la mercancía se entrega al primer porteador.
Ninguna parte está obligada a asegurar. El comprador asume el riesgo durante el viaje principal, así que suele asegurar él. Con CIP el vendedor debe asegurar.
El seguro. CIP añade la obligación del vendedor de contratar un seguro a todo riesgo para el comprador. Por lo demás, las dos reglas son iguales.
Sí. CPT sirve para cualquier modo, también el marítimo. Para contenedores se recomienda en lugar de CFR.
En la entrega al primer porteador, normalmente en el país del vendedor, no en el destino convenido.