Le coût de revient rendu (landed cost) est tout ce qu'il en coûte pour amener une marchandise importée jusqu'à votre entrepôt : le prix du produit plus le fret, l'assurance, les droits de douane, les taxes non récupérables, les frais et la livraison locale.
Le coût de revient rendu est le coût total d'un produit une fois arrivé dans vos locaux, prêt à être vendu ou utilisé. Il ajoute au prix du fournisseur tous les coûts d'achat, de transport et de dédouanement, pour fixer vos prix correctement et comparer les fournisseurs équitablement.
Formule : coût du produit + fret + assurance + droits de douane + taxes non récupérables + frais de dédouanement et de port + transport intérieur + autres coûts (frais bancaires, inspections)
Coût de revient rendu unitaire = coût de revient rendu total ÷ nombre d'unités
Un importateur britannique achète 1 000 enceintes Bluetooth à 8,00 USD l'unité FOB Shenzhen.
| Coût | USD |
|---|---|
| Marchandises (1 000 × 8,00) | 8 000,00 |
| Fret maritime, groupage, jusqu'à Felixstowe | 1 200,00 |
| Assurance marchandises | 50,00 |
| Valeur en douane (marchandises + fret + assurance) | 9 250,00 |
| Droits à l'import, supposés à 2 % de la valeur en douane | 185,00 |
| Dédouanement et frais de port | 350,00 |
| Livraison à l'entrepôt | 250,00 |
| Coût de revient rendu total | 10 035,00 |
| Coût de revient rendu unitaire | 10,04 |
Les enceintes coûtent 8,00 sur la facture mais 10,04 en rayon, environ 25 % de plus. La TVA à l'import n'est pas comptée car un importateur assujetti peut en général la récupérer ; si vous ne le pouvez pas, ajoutez-la. Le taux des droits est une hypothèse pour l'exemple : le taux réel dépend du code SH du produit et de son origine.
L'Incoterm détermine quels coûts sont déjà compris dans le prix du fournisseur. En EXW, vous ajoutez tout, y compris le dédouanement export dans le pays du fournisseur. En CIF, le fret et l'assurance minimale sont compris, mais pas les frais à destination ni les droits. En DDP, presque tout est compris. Convertissez chaque offre en coût de revient rendu avant de comparer les fournisseurs.
Quand un envoi contient plusieurs produits, répartissez équitablement les coûts communs. Les méthodes courantes sont la valeur (assurance, et droits quand les taux sont égaux), le volume (fret maritime, avec le CBM de chaque ligne obtenu dans le calculateur de CBM) et le poids (fret aérien). Les droits se calculent en général ligne par ligne, chacune avec son propre taux.
Le coût total pour amener un produit dans vos locaux : le prix d'achat plus le fret, l'assurance, les droits de douane, les taxes non récupérables, les frais de dédouanement et la livraison.
Additionnez tous les coûts de l'envoi et divisez par le nombre d'unités. Dans l'exemple de cette page, 10 035 ÷ 1 000 = 10,04 par unité.
Seulement si vous ne pouvez pas la récupérer. La plupart des importateurs assujettis à la TVA ou à la GST récupèrent la TVA à l'import : elle est donc en général exclue.
Non. La valeur CIF couvre les marchandises, le fret et l'assurance jusqu'au port de destination. Le coût de revient rendu ajoute les droits, le dédouanement, les frais de port et la livraison jusqu'à chez vous.
Répartissez le fret maritime selon la part de volume (CBM) de chaque produit, le fret aérien selon le poids taxable et l'assurance selon la valeur.