AWB signifie air waybill, la lettre de transport aérien (LTA) : le document de transport non négociable du fret aérien. C'est le reçu du transporteur et le contrat de transport, et son numéro à 11 chiffres sert à suivre l'envoi.
AWB signifie air waybill, en français lettre de transport aérien (LTA) : le document qui accompagne les marchandises expédiées par avion. Émise par la compagnie aérienne ou son agent, elle sert de reçu du transporteur et de preuve du contrat de transport. Contrairement au connaissement maritime, la LTA n'est ni un titre représentatif ni un document négociable : la marchandise est livrée au destinataire qui y est désigné.
Chaque LTA porte un numéro à 11 chiffres. Les trois premiers sont le préfixe de la compagnie (par exemple 176 pour Emirates ou 057 pour Air France), les huit suivants le numéro de série. Le dernier chiffre de la série est un chiffre de contrôle : les sept premiers chiffres de la série divisés par 7 donnent un reste égal au huitième. Pour suivre un envoi aérien, saisissez le numéro complet sur le site de la compagnie ou du transitaire.
Le fret aérien se facture au poids taxable : le plus élevé entre le poids réel et le poids volumétrique, en général 6000 cm³ par kg. Calculez-le avant de réserver avec le calculateur de poids volumétrique.
| LTA master (MAWB) | LTA house (HAWB) | |
|---|---|---|
| Émise par | La compagnie aérienne | Le transitaire |
| Émise à | Le transitaire, pour un chargement groupé | Chaque expéditeur du groupage |
| Numéro | 11 chiffres avec préfixe de la compagnie | La référence propre du transitaire |
Les LTA étaient traditionnellement imprimées en liasse, avec des exemplaires pour l'expéditeur, le transporteur et le destinataire. Le secteur utilise désormais par défaut la LTA électronique (e-AWB) sur la plupart des liaisons : les données sont transmises par voie électronique et aucun original papier ne voyage avec la marchandise.
Ce sont deux documents de transport, mais un connaissement négociable peut transférer la propriété de marchandises en mer, ce que la LTA ne peut pas faire. Le fret aérien arrive vite : il n'y a pas le temps de négocier un titre papier, le destinataire est donc simplement désigné et identifié. Dans les ventes par crédit documentaire, la banque est souvent inscrite comme destinataire sur la LTA pour garder le contrôle de la marchandise. La facture commerciale et la liste de colisage doivent correspondre aux colis et poids de la LTA.
AWB signifie air waybill, la lettre de transport aérien (LTA), le document de transport des marchandises expédiées par avion.
Onze. Les trois premiers sont le préfixe de la compagnie aérienne et les huit derniers le numéro de série, qui se termine par un chiffre de contrôle.
Non. La lettre de transport aérien n'est pas négociable. La marchandise est livrée au destinataire qui y est désigné, contrairement à un connaissement maritime négociable.
La LTA master est émise par la compagnie aérienne au transitaire pour un chargement groupé. La LTA house est émise par le transitaire à chaque expéditeur.
Saisissez le numéro à 11 chiffres sur la page de suivi fret de la compagnie aérienne, ou demandez à votre transitaire de suivre la LTA house.